Först: Valet av tyg
Det finns för många typer av tyger idag. Bortsett från de viktigaste polyestrarna, nylonerna och liknande finns det många nya typer av material, men alltid behöver vi bara följa en standard: tyget ska vara starkt, hårt bärande, inte lätt att blekna, och det är bäst att vara vattentät. Även om det inte är vattentätt måste det garanteras att torka snabbt.
Andra: hjul
Om det inte finns något hjul, hur kan vi kalla det en pull rod resväska? När du inspekterar hjulet, se först om det är fast och om vänster och höger hjul skakar. Se om hjulets yta är blank. I allmänhet är lyster tillverkad av råvaror, och ytan på hjulet är inte glänsande, och en del av de grova är gjorda av återvunna material, sådana hjul är verkligen inte i linje med kvaliteten. Det finns också behovet av att sätta påsen på marken och dra den fram och tillbaka för att se om hjulen rullar smidigt och utan brus.
För det tredje: dra stång
När du väljer vagnens resväska ska du först se om slipsstången är fixerad på påsen är fast och om dragstången dras upp och ner smidigt. Om det är en dragstång med en knapp beror det på om knappen kommer att dyka upp snabbt efter att den har tryckts. Dessutom är materialet i dragstången allt järn, det är fortfarande aluminium i det yttre järnet, eller så är allt aluminium. Alljärn, priset är relativt lågt, används ofta för att jämföra billigt bagage med hög kvalitet och lågt pris. Det bästa materialet är naturligtvis allt aluminium. Materialet är lättare, fastare, inte lätt deformerat och kostnaden är relativt hög. Väskor som använder sådana slipsstänger är i allmänhet inte billiga, så de används i avancerade påsar; Det finns också yttre strykjärn. Aluminium, det yttre röret är järn, det inre röret är aluminium, vanligtvis används i avancerade väskor