Er is meer wetenschap aan dit dan je zou denken-.
Ik heb verschillende opties - afhankelijk van de duur en het doel van de reis.
Ten eerste - na de wereld en voor vrije tijd de wereld te hebben gereisd - ben ik van de onwankelbare overtuiging dat er slechts twee soorten bagage zijn - handbagage en verloren bagage!
Dus op basis van dat uitgangspunt probeer ik alle zakenreizen te maken met alleen handbagage.
Handbagage maakt alleen snellere incheck, snellere luchthavenovergangen, snellere luchthavenvertrek op de landing en minder gedoe als bagage wordt vermist.
Als ik meer moet dragen en ik mijn tas controleer - ik verwacht het nooit meer te zien, zodat de inhoud ervan beïnvloedt. Tenzij ik kritisch zou zijn, zou ik nooit mijn duurste of favoriete kleding inpakken en controleren!
Ik gebruik altijd een zachte zijdige tas (ik heb ontdekt dat deze langer meegaan en beter reizen - gezien de manier waarop de meeste bagage -handlers ze rondgooien) en ik heb ook een prominente strook florescerende ducttape aan elke kant toegevoegd - voor zeer snelle bagage -identificatie op de bagagecarousel en dus dat niemand anders per ongeluk [mijn tas beweert.
Ik koop en gebruik geen dure merkbagage - niettegenstaande dat ik het kan betalen - het valt veel te veel op. Een goed zachte middenzijdzijdige sterke ritssluiting is het antwoord. Soms zal ik ook een wrap rondriem in elke dimensie bevestigen of de tas in huishoudfilm op de luchthaven krijgen. Ik fotografeer de tas vervolgens met mijn telefoon voordat ik incheckt - zorg ervoor dat de zip -banden duidelijk zijn.
Ik beveilig de ritsen altijd met een kleine nylon ritssluiting - want als de TSA- of luchthavenbeveiliging er echt in moet komen - kunnen ze dat - maar uw gemiddelde oneerlijke bagagehandler is onwaarschijnlijk gemakkelijker doelwit. Ik ben me ervan bewust dat veel bagage -handlers toegang hebben tot TSA Master Keys, dus ik vertrouw de TSA -goedgekeurde sloten niet en ik heb hier nooit een probleem mee gehad.
Nooit zijn mijn zip -banden verbroken - maar als ze dat waren, zou ik de beveiliging en/of douane onmiddellijk op de hoogte stellen voordat ik mijn tas opende - voor het geval er iets aan de inhoud was toegevoegd.
Wat betreft identificatie, mijn tassen hebben meestal mijn frequent flyer -tag met mijn FF -nummer en telefoonnummer geschreven in onuitwisbare marker. Mijn luchtvaartmaatschappij en andere luchtvaartmaatschappijen kunnen me uit die cijfers vinden. Ik heb nooit een naam en adres aan de buitenkant gezet.
Ik heb ook mijn volledige contactgegevens op een vel papier gedrukt in de binnenklep met ritssluiting.
Ten slotte - ik verwijder alle eerdere luchtvaartbagagelabels uit mijn tassen, zodat geautomatiseerde bagageafhandelingsapparatuur niet in de war raakt.
Veel succes en geniet van je reizen.
Wat is uw favoriete koffer voor zakenreizen?
2022 12/08
