非常に回り道で、航空会社は体重を請求します。彼らはみんなを平等に請求するだけです。なぜ彼らは個人に尋ねることができないのか。人々は自分の体重に非常に敏感であるため、それについて尋ねることでさえ、はるかに異なる充電が少なくなる可能性があります。
それでも、旅客機には体重制限があります。飛行機に乗る他のすべては、旅客機が離陸する前に計量され、計算されます。しかし、人々はどうですか?
FAAには答えがあることがわかります。乗客のマニフェストの性別に基づいて、プリセット[平均]を使用します。飛行機の数に基づいて使用する数字は異なります。そうでなければなりません。
人々は長年にわたって平均して重くなっており、これはFAAの通知から逃れていません。何度か重量の推定値が増加しています。
これらの推定の増加は、業界に影響を及ぼします - より多くの乗客体重(推定されても)は、燃料または貨物(つまり荷物)の場合、体重が少ないことを意味します。それはおそらくコストを増やしますが、航空会社は具体的には重い人ではなく、すべての人にそれらのコストを渡すでしょう。
場合によっては、航空会社は乗客を2席に充電する必要があります。安全規制では、Armrestがダウンすること、シートベルトを固定する必要があるなど、体重の制限と同様に、航空会社はこの厄介なテーマをナビゲートするために最善を尽くしますが、それは出てきます。
しかし、非常に小さな飛行機では、すべての乗客の重量が必要です。平均してうまくいくのに十分な座席がありません。エミリーがそこにいることを知って、言及に非常に腹を立てることができるので、パイロットが理解することが重要です。とはいえ、パイロットは、最大体重を越えて離陸することは非常に危険であることも知っています。ですから、私たちの仕事は尋ねることですが、私たちは丁寧に慎重に尋ねようとします。
なぜ航空会社は荷物の重量に非常に厳格であるが、人の体重ではないのですか?
2022 10/24
